MANDADO DE SEGURANÇA COM PEDIDO LIMINAR / DIREITOADQUIRIDO COLETIVO (art. 1º, § 3º da Lei nº 12.016/09) Em face do
Ação 1: Assinar o abaixo-assinado em apoio à ciclovia do Fuad na Afonso Pena. O abaixo-assinado foi organizado pela Dona
Passei os dois últimos anos desmentindo diversas mentiras sobre a ciclovia da Afonso Pena e nesse artigo elenco o que
“Ora, é por isso que a implantação de uma ciclovia deve ser precedida de estudos de viabilidade técnica, econômica e
No dia 06 de fevereiro de 2025, faleceu o brilhante Donald Shoup, a maior referência no tema dos estacionamentos. Shoup
A coisa mais curiosa da cultura sobre rodas brasileira é que tudo — absolutamente tudo — que se relacione aos
Resposta ao Relatório Técnico da BHTRANS/DSV/GECIP N° 011/2024 de 16 de dezembro de 2024, relativo ao Inquérito Civil - 03.16.0024.0116538.2024-48
Nos anos de 2023 e 2024, realizei na Augusto de Lima, 6 contanges de ciclistas com 24h de duração e
No final do ano de 2022, produzi o estudo Qual a proporção de ciclistas em treinamento na orla da Pampulha?, no
Anteriormente, escrevi um texto rebatendo os principais argumentos contrários à ciclovia da Afonso Pena, os quais costumam se repetir em
Este ano, Belo Horizonte ganhou o primeiro estudo de impacto que uma ciclovia tem no fluxo de ciclistas. Em 27
MANDADO DE SEGURANÇA COM PEDIDO LIMINAR / DIREITOADQUIRIDO COLETIVO (art. 1º, § 3º da Lei nº 12.016/09) Em face do
Ação 1: Assinar o abaixo-assinado em apoio à ciclovia do Fuad na Afonso Pena. O abaixo-assinado foi organizado pela Dona
Passei os dois últimos anos desmentindo diversas mentiras sobre a ciclovia da Afonso Pena e nesse artigo elenco o que
“Ora, é por isso que a implantação de uma ciclovia deve ser precedida de estudos de viabilidade técnica, econômica e
No dia 06 de fevereiro de 2025, faleceu o brilhante Donald Shoup, a maior referência no tema dos estacionamentos. Shoup
A coisa mais curiosa da cultura sobre rodas brasileira é que tudo — absolutamente tudo — que se relacione aos
Resposta ao Relatório Técnico da BHTRANS/DSV/GECIP N° 011/2024 de 16 de dezembro de 2024, relativo ao Inquérito Civil - 03.16.0024.0116538.2024-48
Nos anos de 2023 e 2024, realizei na Augusto de Lima, 6 contanges de ciclistas com 24h de duração e
No final do ano de 2022, produzi o estudo Qual a proporção de ciclistas em treinamento na orla da Pampulha?, no
Anteriormente, escrevi um texto rebatendo os principais argumentos contrários à ciclovia da Afonso Pena, os quais costumam se repetir em
Este ano, Belo Horizonte ganhou o primeiro estudo de impacto que uma ciclovia tem no fluxo de ciclistas. Em 27
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Ação 1: Assinar o abaixo-assinado em apoio à ciclovia do Fuad na Afonso Pena. O abaixo-assinado foi organizado pela Dona
Passei os dois últimos anos desmentindo diversas mentiras sobre a ciclovia da Afonso Pena e nesse artigo elenco o que
“Ora, é por isso que a implantação de uma ciclovia deve ser precedida de estudos de viabilidade técnica, econômica e
No dia 06 de fevereiro de 2025, faleceu o brilhante Donald Shoup, a maior referência no tema dos estacionamentos. Shoup
A coisa mais curiosa da cultura sobre rodas brasileira é que tudo — absolutamente tudo — que se relacione aos
Resposta ao Relatório Técnico da BHTRANS/DSV/GECIP N° 011/2024 de 16 de dezembro de 2024, relativo ao Inquérito Civil - 03.16.0024.0116538.2024-48
Nos anos de 2023 e 2024, realizei na Augusto de Lima, 6 contanges de ciclistas com 24h de duração e
No final do ano de 2022, produzi o estudo Qual a proporção de ciclistas em treinamento na orla da Pampulha?, no
Anteriormente, escrevi um texto rebatendo os principais argumentos contrários à ciclovia da Afonso Pena, os quais costumam se repetir em
Este ano, Belo Horizonte ganhou o primeiro estudo de impacto que uma ciclovia tem no fluxo de ciclistas. Em 27
